ITV cada 2 años

Alpine A110 2019 Coupe II A110S 1.8 AUTOMATICO (292 CV) Gasolina

Comercializado hace 6 años

KM deseados para este coche

Menos de 90.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

7.4 Sobre 10

Valoración de este Alpine:

Ficha Técnica del Alpine A110 2019 II A110S 1.8 AUTOMATICO (292 CV) Gasolina

El Alpine A110 2019 II A110S 1.8 AUTOMATICO (292 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Alpine y puesto en el mercado entre 2019 y 2019, además esta gama cuenta con 6 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, lo complementan sus 292 CV en su increible motor 1798. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de A110 de tipo "II".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-KYN". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 90.000 km. Es remarcable, que este coche con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Alpine son: cerradura, suena raro, módulo abs, transferencia, inmovilizador, ventanilla, testigos luminosos coche, molduras, capó, cierre centralizado y cilindros entre otras.

Fallos y Problemas de Alpine A110 2019 II A110S 1.8 AUTOMATICO (292 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Alpine A110 2019 II A110S 1.8 AUTOMATICO (292 CV) Gasolina

  1. Nadir Torroja Cirarrusta
    Responder
    Nadir Torroja Cirarrusta
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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