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Aston Martin V8 Vantage 2012 Coupe III Restyling S 4.7 AUTOMATICO (436 CV) Gasolina

Comercializado hace 14 años

Tipo de coche por edad

14 años. Es un Coche de edad avanzada.

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.1 Sobre 10

Valoración de este Aston Martin:

Ficha Técnica del Aston Martin V8 Vantage 2012 III Restyling S 4.7 AUTOMATICO (436 CV) Gasolina

El Aston Martin V8 Vantage 2012 III Restyling S 4.7 AUTOMATICO (436 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Aston Martin y puesto en venta públicamente entre 2012 y 2012, esta estupenda carrocería tiene 14 años. Este tipo de carrocería es Coupe, además tiene 436 CV es su magnífico motor 4735. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.74 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es V8 Vantage de tipo "III Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic one clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HMT". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 210.000 km. Es remarcable, que este coche con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Aston Martin son: limpiaparabrisas, extras, fallos comunes, gases, testigo, bimasa, catalizador, resetear, aparcamiento, averías y ESP entre otras.

Fallos y Problemas de Aston Martin V8 Vantage 2012 III Restyling S 4.7 AUTOMATICO (436 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Aston Martin V8 Vantage 2012 III Restyling S 4.7 AUTOMATICO (436 CV) Gasolina

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