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Audi A3 2006 Hatchback 5-Puertas II (8P) Restyling 1 1.9d AUTOMATICO (105 CV) Diesel

Comercializado hace 19 años

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

9.8 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi A3 2006 II (8P) Restyling 1 1.9d AUTOMATICO (105 CV) Diesel

El Audi A3 2006 II (8P) Restyling 1 1.9d AUTOMATICO (105 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Audi y puesto en el mercado entre 2006 y 2006, es importante resaltar que este coche tiene 19 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 5-Puertas, tiene 105 CV en el espectacular motor 1896. En este caso es el Diesel y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es A3 de tipo "II (8P) Restyling 1".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-FGF". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 380.000 km. Este automóvil con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: gases, volante, filtro del polen, llave, palomillas, distribución, amperios batería, fap, normativa euro, transferencia y isofix entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A3 2006 II (8P) Restyling 1 1.9d AUTOMATICO (105 CV) Diesel

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Opiniones de Audi A3 2006 II (8P) Restyling 1 1.9d AUTOMATICO (105 CV) Diesel

  1. Danel Nuero Saurí
    Responder
    Danel Nuero Saurí
    Comentario:

    Buena linea de Audi, recomendable.

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