ITV cada 2 años

Audi A3 2020 Hatchback 5-Puertas IV (8Y) 40 TFSI e 1.4hyb AUTOMATICO (204 CV) Hibrido

Comercializado hace 5 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta Eco

Año de Fabricación

Se fabricó en 2020

Cambios de Aceite

Recomendación: Sin especificar

9.3 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi A3 2020 IV (8Y) 40 TFSI e 1.4hyb AUTOMATICO (204 CV) Hibrido

El Audi A3 2020 IV (8Y) 40 TFSI e 1.4hyb AUTOMATICO (204 CV) Hibrido es una unidad manufacturada de Audi y comercializado entre 2020 y 2020, esta carrocería además tiene 5 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene 204 CV es su magnífico motor 1395. Su motor es Hibrido con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es A3 de tipo "IV (8Y)".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-LCK". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 65.000 km. Es remarcable, que este coche con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: pinchazo, cambiar una rueda, cenicero, que aceite lleva, reparar, aparcamiento, se enciende luz, rotura, temperatura, bluetooth y navegador entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A3 2020 IV (8Y) 40 TFSI e 1.4hyb AUTOMATICO (204 CV) Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi A3 2020 IV (8Y) 40 TFSI e 1.4hyb AUTOMATICO (204 CV) Hibrido

  1. Jared Rotaeche Respaldiza
    Responder
    Jared Rotaeche Respaldiza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados