ITV cada 2 años

Audi A3 2021 Hatchback 5-Puertas IV (8Y) 30 g-tron 1.5 AUTOMATICO (131 CV) Gas

Comercializado hace 5 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 131 CV

Tipo de coche por edad

5 años. Es un Coche moderno.

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

8.8 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi A3 2021 IV (8Y) 30 g-tron 1.5 AUTOMATICO (131 CV) Gas

El Audi A3 2021 IV (8Y) 30 g-tron 1.5 AUTOMATICO (131 CV) Gas es un auto desarrollado por Audi y comercializado entre 2021 y 2021, este modelo de coche tiene concretamente 5 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 131 CV en su increible motor 1498. Estamos ante el modelo Gas y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de A3 de tipo "IV (8Y)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2021.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "No disponible". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse sin especificar. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 65.000 km. Es importante resaltar que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: siniestro, mando a distancia, cilindros, grillos, faros xenon, cenicero, rótulas, seguro de coche, parking, luces y antinieblas entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A3 2021 IV (8Y) 30 g-tron 1.5 AUTOMATICO (131 CV) Gas

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Opiniones de Audi A3 2021 IV (8Y) 30 g-tron 1.5 AUTOMATICO (131 CV) Gas

  1. Constan Incógnito Sahenz
    Responder
    Constan Incógnito Sahenz
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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