ITV cada 2 años

Audi A3 2021 Hatchback 5-Puertas IV (8Y) 40 TFSI e 1.4hyb AUTOMATICO (204 CV) Hibrido

Comercializado hace 5 años

Tipo de coche por edad

5 años. Es un Coche moderno.

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta Eco

9.1 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi A3 2021 IV (8Y) 40 TFSI e 1.4hyb AUTOMATICO (204 CV) Hibrido

El Audi A3 2021 IV (8Y) 40 TFSI e 1.4hyb AUTOMATICO (204 CV) Hibrido es uno de los coches de la prestigiosa marca Audi y puesto a la venta entre 2021 y 2021, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 5 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, además tiene 204 CV en el motor de 1395. Esta variante del modelo es Hibrido y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de A3 de tipo "IV (8Y)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "No disponible". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 65.000 km. Debemos tener en cuenta que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: ruedas, parabrisas, suena raro, caudalímetro, filtro antipartículas, distribución, volante, luz de cruce, bluetooth, bimasa y filtro de la gasolina entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A3 2021 IV (8Y) 40 TFSI e 1.4hyb AUTOMATICO (204 CV) Hibrido

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Opiniones de Audi A3 2021 IV (8Y) 40 TFSI e 1.4hyb AUTOMATICO (204 CV) Hibrido

  1. Riccardo Nespereira Vizmanos
    Responder
    Riccardo Nespereira Vizmanos
    Comentario:

    Un diseño de Audi, muy bonito.

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