Exento de pasar ITV

Audi A3 2022 Hatchback 5-Puertas IV (8Y) 30 TDI 2.0d AUTOMATICO (116 CV) Diesel

Comercializado hace 3 años

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Combustible

Es un vehículo Diesel

8.6 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi A3 2022 IV (8Y) 30 TDI 2.0d AUTOMATICO (116 CV) Diesel

El Audi A3 2022 IV (8Y) 30 TDI 2.0d AUTOMATICO (116 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Audi y expuesto en el mercado entre 2022 y 2022, este modelo de coche tiene concretamente 3 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 116 CV en un interesante motor 1968. Este vehículo es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de A3 de tipo "IV (8Y)".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "No disponible". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 60.000 km. Debemos tener en cuenta que con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: pastillas de freno, filtro antipartículas, manos libres, alarma, euro 4, ventanilla, limpieza, mando a distancia, bimasa, bobina y robado entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A3 2022 IV (8Y) 30 TDI 2.0d AUTOMATICO (116 CV) Diesel

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Opiniones de Audi A3 2022 IV (8Y) 30 TDI 2.0d AUTOMATICO (116 CV) Diesel

  1. Nahuel Gajero Sangenís
    Responder
    Nahuel Gajero Sangenís
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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