ITV cada 2 años

Audi A5 2020 Coupe II (F5) Restyling 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 5 años

Generación

Pertenece a la generación II (F5) Restyling

Caballos de Potencia

El coche tiene 190 CV

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

8.8 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi A5 2020 II (F5) Restyling 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

El Audi A5 2020 II (F5) Restyling 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel es un automóvil de la gama Audi y expuesto en el mercado entre 2020 y 2020, esta carrocería además tiene 5 años. Este vehículo es de tipo Coupe, lo acompañan unos 190 CV en el motor de 1968. Su motor es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue A5 de tipo "II (F5) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-LCK". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 100.000 km. Este automóvil con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: como saber los km reales, llave, filtro antipartículas, cargador, bollos, maletero, silentblock, seguro de coche, palomillas, inyectores y que neumaticos lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A5 2020 II (F5) Restyling 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Audi A5 2020 II (F5) Restyling 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel

  1. Gadiel Samperio Yruretagoyena
    Responder
    Gadiel Samperio Yruretagoyena
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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