ITV cada 2 años

Audi A5 2021 Cabriolet II (F5) Restyling 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

Comercializado hace 4 años

Motor

Tiene un motor 1984

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

8.8 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi A5 2021 II (F5) Restyling 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

El Audi A5 2021 II (F5) Restyling 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Audi y distribuido entre el año 2021 y 2021, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 4 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, lo acompañan unos 190 CV en su imponente motor 1984. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es A5 de tipo "II (F5) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "No disponible". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 60.000 km. Es importante resaltar que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: desguace, kilometros reales, euro 5, rodamientos, marcha atras, cargar bateria, rótulas, chivatos, bombilla, euro 2 y concesionario entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A5 2021 II (F5) Restyling 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

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Opiniones de Audi A5 2021 II (F5) Restyling 40 TFSI 2.0 AUTOMATICO (190 CV) Gasolina

  1. Abelín Dambolena Sardera
    Responder
    Abelín Dambolena Sardera
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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