ITV cada 2 años

Audi A6 2018 Sedan V (C8) 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (204 CV) 4WD Diesel

Comercializado hace 8 años

Motor

Tiene un motor 1968

Combustible

Es un vehículo Diesel

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.7 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi A6 2018 V (C8) 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (204 CV) 4WD Diesel

El Audi A6 2018 V (C8) 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (204 CV) 4WD Diesel es uno de los modelos de Audi y disponible en el mercado entre 2018 y 2018, este magnífico modelo tiene 8 años. Este tipo de carrocería es Sedan, lo complementan sus 204 CV disponibles dentro de su motor 1968. Este vehículo es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es A6 de tipo "V (C8)".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-KMM". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 160.000 km. Hay que tener en cuenta que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: EGR, sensores, distribución, euro 5, silentblock, silentblock, parabrisas, cuentakilometros, medidas, centralita y golpe entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A6 2018 V (C8) 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (204 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Audi A6 2018 V (C8) 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (204 CV) 4WD Diesel

  1. Efren Ranguina Abades
    Responder
    Efren Ranguina Abades
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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