ITV cada 2 años

Audi A6 2019 Sedan V (C8) 45 TFSI 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

Comercializado hace 7 años

Motor

Tiene un motor 1984

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 105.000 KM

8.6 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi A6 2019 V (C8) 45 TFSI 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

El Audi A6 2019 V (C8) 45 TFSI 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Audi y disponible en el mercado entre 2019 y 2019, esta carrocería además tiene 7 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 245 CV en el interior de su motor 1984. El coche fabricado por Audi, es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de A6 de tipo "V (C8)".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-KYN". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 105.000 km. Es destacable, que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: bombilla, pierde líquido, filtro del aire, alerón, rotura, aire acondicionado, pintar, caudalímetro, inmovilizador, motor de arranque y temperatura entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A6 2019 V (C8) 45 TFSI 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi A6 2019 V (C8) 45 TFSI 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

  1. Jason Ylleta Lagunilla
    Responder
    Jason Ylleta Lagunilla
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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