ITV cada 2 años

Audi A6 2020 Sedan V (C8) 45 TFSI 2.0 AUTOMATICO (265 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 5 años

KM deseados para este coche

Menos de 75.000 KM

Motor

Tiene un motor 1984

Año de Fabricación

Se fabricó en 2020

7.8 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi A6 2020 V (C8) 45 TFSI 2.0 AUTOMATICO (265 CV) 4WD Gasolina

El Audi A6 2020 V (C8) 45 TFSI 2.0 AUTOMATICO (265 CV) 4WD Gasolina es un cooche elaborado por Audi y puesto a la venta entre 2020 y 2020, esta carrocería además tiene 5 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene 265 CV es su magnífico motor 1984. Es el modelo de Audi Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es A6 de tipo "V (C8)".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. Este Audi. fue vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-LCK". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 75.000 km. Debemos tener en cuenta que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: resetear, parachoques, robado, testigo fallo motor, filtro del aire, navegador, bateria, chivatos, bombín, codificar llave y catalizador entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A6 2020 V (C8) 45 TFSI 2.0 AUTOMATICO (265 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi A6 2020 V (C8) 45 TFSI 2.0 AUTOMATICO (265 CV) 4WD Gasolina

  1. Jerald Morcuendez Xinto
    Responder
    Jerald Morcuendez Xinto
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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