ITV cada 2 años

Audi Q5 2019 SUV 5-Puertas II (FY) 2.0 AUTOMATICO (245 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 7 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 245 CV

7.4 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi Q5 2019 II (FY) 2.0 AUTOMATICO (245 CV) 4WD Gasolina

El Audi Q5 2019 II (FY) 2.0 AUTOMATICO (245 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por Audi y puesto en el mercado entre 2019 y 2019, es importante resaltar que este coche tiene 7 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 245 CV en el motor de 1984. Este automóvil es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Q5 de tipo "II (FY)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-KYN". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 105.000 km. Por otro lado, con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: fusibles, navegador, normativa euro, antinieblas, rotura, bluetooth, pulir faros, amperios batería, grillos, bimasa y mp3 entre otras.

Fallos y Problemas de Audi Q5 2019 II (FY) 2.0 AUTOMATICO (245 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Audi Q5 2019 II (FY) 2.0 AUTOMATICO (245 CV) 4WD Gasolina

  1. Angus Yarto Rilo
    Responder
    Angus Yarto Rilo
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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