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Audi R8 2010 Cabriolet I V8 4.2 AUTOMATICO (430 CV) 4WD Gasolina

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Comercializado hace 15 años
Audi R8 2010 Cabriolet I V8 4.2 AUTOMATICO (430 CV) 4WD
  • Audi R8 2010 Cabriolet I V8 4.2 AUTOMATICO (430 CV) 4WD
  • Audi
  • Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.68L/100 Km

Motor

Tiene un motor 4163

Generación

Pertenece a la generación I

  • Cabriolet Carrocería:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 430 CV Potencia:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 4163 Motor (Cilindrada):
  • I Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0.68 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Audi Marca:
  • 2010 Año:
  • Robotic one clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 4WD Conducción:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • R8 Modelo:
8.1 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi R8 2010 I V8 4.2 AUTOMATICO (430 CV) 4WD Gasolina

El Audi R8 2010 I V8 4.2 AUTOMATICO (430 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por Audi y puesto a la venta entre 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 15 años. Este coche está clasificado como Cabriolet, tiene en su haber 430 CV en el interior de su motor 4163. Es el modelo de Audi Gasolina con un consumo estimado de 0.68 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es R8 de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic one clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 225.000 km. Además, contando con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: soluciones, módulo abs, anticongelante, silentblock, cuanto vale el seguro, calefacción, centralita, revisión, bombín, faros xenon y limpieza entre otras.

Fallos y Problemas de Audi R8 2010 I V8 4.2 AUTOMATICO (430 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi R8 2010 I V8 4.2 AUTOMATICO (430 CV) 4WD Gasolina

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