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BMW 02 (E10) 1971 Sedan 2-Puertas I 2.0 MANUAL (101 CV) Gasolina

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Comercializado hace 55 años
BMW 02 (E10) 1971 Sedan 2-Puertas I 2.0 MANUAL (101 CV)
  • BMW 02 (E10) 1971 Sedan 2-Puertas I 2.0 MANUAL (101 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 1991

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan 2-Puertas

Tipo de coche por edad

55 años. Es uncoche Clásico.

  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • 101 CV Potencia:
  • I Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1971 Año fin de Fabricación:
  • Sedan 2-Puertas Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 02 (E10) Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1971 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1971:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1971 Año:
7.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW 02 (E10) 1971 I 2.0 MANUAL (101 CV) Gasolina

El BMW 02 (E10) 1971 I 2.0 MANUAL (101 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y distribuido entre el año 1971 y 1971, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 55 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan 2-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 101 CV en su imponente motor 1991. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 02 (E10) de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 825.000 km. Debemos tener en cuenta que con 55 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: concesionario, grillos, pulir faros, tubo de escape, luz de carretera, suspensión roscada, revisión, aire acondicionado, aire acondicionado, palier y lámparas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW 02 (E10) 1971 I 2.0 MANUAL (101 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW 02 (E10) 1971 I 2.0 MANUAL (101 CV) Gasolina

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