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BMW 02 (E10) 1972 Sedan 2-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina

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Comercializado hace 54 años
BMW 02 (E10) 1972 Sedan 2-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (101 CV)
  • BMW 02 (E10) 1972 Sedan 2-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (101 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1972. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 810.000 KM

Modelo

El modelo es BMW 02 (E10)

  • 02 (E10) Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • Sedan 2-Puertas Carrocería:
  • 1972 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 101 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • I Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1972:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1972 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1972 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
8.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW 02 (E10) 1972 I 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina

El BMW 02 (E10) 1972 I 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto a la venta entre 1972 y 1972, esta estupenda carrocería tiene 54 años. Este coche está clasificado como Sedan 2-Puertas, lo complementan sus 101 CV en un motor 1991. Es el modelo de BMW Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 02 (E10) de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 810.000 km. Es destacable, que con 54 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: amperios batería, luces, llave, bombilla, frenos, bobina, frenos, bateria, tubo de escape, asientos y cambiar una rueda entre otras.

Fallos y Problemas de BMW 02 (E10) 1972 I 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW 02 (E10) 1972 I 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina

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