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BMW 02 (E10) 1973 Sedan 2-Puertas I 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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Comercializado hace 52 años
BMW 02 (E10) 1973 Sedan 2-Puertas I 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW 02 (E10) 1973 Sedan 2-Puertas I 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 90 CV

Motor

Tiene un motor 1766

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • RWD Conducción:
  • 1973 Año de Fabricación:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Sedan 2-Puertas Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1973:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • 90 CV Potencia:
  • 1973 Año fin de Fabricación:
  • I Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 02 (E10) Modelo:
  • 1973 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
8.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW 02 (E10) 1973 I 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

El BMW 02 (E10) 1973 I 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y puesto en el mercado entre 1973 y 1973, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 52 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan 2-Puertas, tiene disponibles 90 CV en el espectacular motor 1766. Es el modelo de BMW Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 02 (E10) de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 780.000 km. Este coche, con 52 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: aparcamiento, suspensión roscada, ralentí, el coche da tirones, anticongelante, euro 5, luz de carretera, bimasa, motor de arranque, cargar bateria y soluciones entre otras.

Fallos y Problemas de BMW 02 (E10) 1973 I 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW 02 (E10) 1973 I 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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