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BMW 02 (E10) 1974 Sedan 2-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina

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Comercializado hace 51 años
BMW 02 (E10) 1974 Sedan 2-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (101 CV)
  • BMW 02 (E10) 1974 Sedan 2-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (101 CV)
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Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1974. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1991

  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan 2-Puertas Carrocería:
  • 101 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1974:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • 1974 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • I Generación:
  • 1974 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 02 (E10) Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1974 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
9.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW 02 (E10) 1974 I 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina

El BMW 02 (E10) 1974 I 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y distribuido entre el año 1974 y 1974, esta estupenda carrocería tiene 51 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan 2-Puertas, lo complementan sus 101 CV en su gran motor 1991. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 02 (E10) de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 765.000 km. Debemos tener en cuenta que con 51 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fusibles, normativa euro, centralita, pierde aceite, gps, pantalla táctil, parachoques, velocimetro, que aceite lleva, resetear y antinieblas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW 02 (E10) 1974 I 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW 02 (E10) 1974 I 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina

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