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BMW 02 (E10) 1974 Sedan 2-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina

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Comercializado hace 51 años
BMW 02 (E10) 1974 Sedan 2-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (101 CV)
  • BMW 02 (E10) 1974 Sedan 2-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (101 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Modelo

El modelo es BMW 02 (E10)

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

  • 1974 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1974:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 1974 Año fin de Fabricación:
  • 101 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan 2-Puertas Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • 02 (E10) Modelo:
  • I Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1974 Año de Fabricación:
7.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW 02 (E10) 1974 I 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina

El BMW 02 (E10) 1974 I 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y expuesto en el mercado entre 1974 y 1974, en cualquier caso, este modelo tiene 51 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan 2-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 101 CV es su magnífico motor 1991. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 02 (E10) de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir al mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 765.000 km. Hay que tener en cuenta que con 51 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: de serie, seguro de coche, pantalla táctil, euro 1, cuanto cuesta, taloneras, diagnóstico, cuanto cuesta, alternador, cilindros y EGR entre otras.

Fallos y Problemas de BMW 02 (E10) 1974 I 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW 02 (E10) 1974 I 2.0 AUTOMATICO (101 CV) Gasolina

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