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BMW 02 (E10) 1977 Sedan 2-Puertas I 1.6 MANUAL (74 CV) Gasolina

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Comercializado hace 48 años
BMW 02 (E10) 1977 Sedan 2-Puertas I 1.6 MANUAL (74 CV)
  • BMW 02 (E10) 1977 Sedan 2-Puertas I 1.6 MANUAL (74 CV)
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Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1977. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación I

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • RWD Conducción:
  • 1977 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • 74 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1977:
  • 1573 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan 2-Puertas Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.38 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 02 (E10) Modelo:
  • 1977 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1977 Año de Fabricación:
  • I Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
7.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW 02 (E10) 1977 I 1.6 MANUAL (74 CV) Gasolina

El BMW 02 (E10) 1977 I 1.6 MANUAL (74 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y distribuido entre el año 1977 y 1977, este modelo de coche tiene concretamente 48 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan 2-Puertas, tiene en su haber 74 CV en un interesante motor 1573. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 02 (E10) de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 1977.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 720.000 km. Este coche, con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ventanilla, testigo fallo motor, filtro antipartículas, filtro del aceite, testigo fallo motor, como saber los km reales, alarma, luz de posición, alternador, piezas y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de BMW 02 (E10) 1977 I 1.6 MANUAL (74 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW 02 (E10) 1977 I 1.6 MANUAL (74 CV) Gasolina

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