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BMW IX 2022 SUV 5-Puertas I (I20) xDrive50 Electro AUTOMATICO (385 kVt) 4WD Electrico

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Comercializado hace 3 años
BMW IX 2022 SUV 5-Puertas I (I20) xDrive50 Electro AUTOMATICO (385 kVt) 4WD
  • BMW IX 2022 SUV 5-Puertas I (I20) xDrive50 Electro AUTOMATICO (385 kVt) 4WD
  • BMW

Año de Fabricación

Se fabricó en 2022

Cambios de Aceite

Recomendación: Sin especificar

Generación

Pertenece a la generación I (I20)

  • iX Modelo:
  • BMW Marca:
  • 523 CV Potencia:
  • No disponible Letras matrícula Año/España:
  • 4WD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2022 Año fin de Fabricación:
  • Transmision directa Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2022 Año de Fabricación:
  • 2022 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 2022:
  • I (I20) Generación:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sin especificar Cambio de aceite:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Electrico Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
8.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW IX 2022 I (I20) xDrive50 Electro AUTOMATICO (385 kVt) 4WD Electrico

El BMW IX 2022 I (I20) xDrive50 Electro AUTOMATICO (385 kVt) 4WD Electrico es un cooche elaborado por BMW y expuesto en el mercado entre 2022 y 2022, es importante resaltar que este coche tiene 3 años. Este coche está clasificado como SUV 5-Puertas, cuenta con 523 CV en su gran motor 0. Es el modelo de BMW Electrico y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue IX de tipo "I (I20)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Transmision directa. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "No disponible". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse sin especificar. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 39.000 km. Debemos tener en cuenta que con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuentakilometros, módulo abs, limpieza, fap, paragolpes, sensores, fusibles, pintar, antinieblas, alerón y vibraciones entre otras.

Fallos y Problemas de BMW IX 2022 I (I20) xDrive50 Electro AUTOMATICO (385 kVt) 4WD Electrico

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW IX 2022 I (I20) xDrive50 Electro AUTOMATICO (385 kVt) 4WD Electrico

  1. Beltrán Ondiviela Beraza
    Responder
    Beltrán Ondiviela Beraza
    10/01/2022 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche transmision directa.

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