Exento de pasar ITV

BMW IX 2022 SUV 5-Puertas I (I20) xDrive50 Electro AUTOMATICO (385 kVt) 4WD Electrico

Comercializado hace 3 años

Combustible

Es un vehículo Electrico

KM deseados para este coche

Menos de 39.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Sin especificar

7.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW IX 2022 I (I20) xDrive50 Electro AUTOMATICO (385 kVt) 4WD Electrico

El BMW IX 2022 I (I20) xDrive50 Electro AUTOMATICO (385 kVt) 4WD Electrico es una unidad manufacturada de BMW y vendido entre el año 2022 y 2022, en cualquier caso, este modelo tiene 3 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, tiene en su haber 523 CV en su imponente motor 0. Su motor es Electrico y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es IX de tipo "I (I20)".

Cuenta con un sistema de transmisión Transmision directa. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "No disponible". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse sin especificar. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 39.000 km. Hay que remarcar que con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bateria, calefacción, elevalunas eléctrico, robado, fap, parachoques, embrague, cojinetes, vamos, siniestro y amortiguadores entre otras.

Fallos y Problemas de BMW IX 2022 I (I20) xDrive50 Electro AUTOMATICO (385 kVt) 4WD Electrico

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW IX 2022 I (I20) xDrive50 Electro AUTOMATICO (385 kVt) 4WD Electrico

  1. Beltrán Ondiviela Beraza
    Responder
    Beltrán Ondiviela Beraza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche transmision directa.

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