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BMW M3 1986 Cabriolet I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina

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Comercializado hace 40 años
BMW M3 1986 Cabriolet I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV)
  • BMW M3 1986 Cabriolet I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1986. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es BMW M3

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1986 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • M3 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 215 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • 0.47 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2302 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • I (E30) Generación:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
7.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW M3 1986 I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina

El BMW M3 1986 I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y sacado al mercado entre 1986 y 1986, en cualquier caso, este modelo tiene 40 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, por si fuera poco, tiene sus 215 CV en el espectacular motor 2302. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es M3 de tipo "I (E30)".

Su transmisión es del tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 600.000 km. Este automóvil con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pierde aceite, testigos luminosos, luz de posición, euro 5, averia, luz de airbag, ESP, euro 5, filtro del aceite, cremallera de dirección y bollos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M3 1986 I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW M3 1986 I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina

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