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BMW M3 1987 Cabriolet I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
BMW M3 1987 Cabriolet I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV)
  • BMW M3 1987 Cabriolet I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1987. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • M3 Modelo:
  • BMW Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1987 Año:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 215 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • 2302 Motor (Cilindrada):
  • 1987 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.47 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I (E30) Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
9.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW M3 1987 I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina

El BMW M3 1987 I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y vendido entre el año 1987 y 1987, este magnífico modelo tiene 38 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, tiene 215 CV es su magnífico motor 2302. En esta ocasión, el modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de M3 de tipo "I (E30)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir al mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 570.000 km. Por otro lado, con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bujias, cremallera de dirección, filtro de la gasolina, plafón, tracción, ESP, aire acondicionado, de serie, lámparas, pierde líquido y elevalunas eléctrico entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M3 1987 I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW M3 1987 I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina

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