ITV cada año

BMW M3 1988 Cabriolet I (E30) 2.3 MANUAL (195 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. M3
  4. 1988
  5. Cabriolet
  6. I (E30)
  7. 2.3 MANUAL (195 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 37 años
BMW M3 1988 Cabriolet I (E30) 2.3 MANUAL (195 CV)
  • BMW M3 1988 Cabriolet I (E30) 2.3 MANUAL (195 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 2302

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 1988 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 0.47 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 195 CV Potencia:
  • I (E30) Generación:
  • 2302 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • M3 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
9.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW M3 1988 I (E30) 2.3 MANUAL (195 CV) Gasolina

El BMW M3 1988 I (E30) 2.3 MANUAL (195 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto a la venta entre 1988 y 1988, este magnífico modelo tiene 37 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, lo complementan sus 195 CV disponibles dentro de su motor 2302. Estamos ante el modelo Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de M3 de tipo "I (E30)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 555.000 km. Este coche, con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: correa de distribucion, llantas, molduras, bombilla, luz de airbag, caudalímetro, EGR, pantalla táctil, frenos, rotura y fusibles entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M3 1988 I (E30) 2.3 MANUAL (195 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW M3 1988 I (E30) 2.3 MANUAL (195 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados