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BMW M3 1988 Coupe I (E30) 2.3 MANUAL (195 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
BMW M3 1988 Coupe I (E30) 2.3 MANUAL (195 CV)
  • BMW M3 1988 Coupe I (E30) 2.3 MANUAL (195 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 555.000 KM

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 195 CV Potencia:
  • 0.47 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • M3 Modelo:
  • 2302 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • I (E30) Generación:
  • 1988 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
9.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW M3 1988 I (E30) 2.3 MANUAL (195 CV) Gasolina

El BMW M3 1988 I (E30) 2.3 MANUAL (195 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y sacado al mercado entre 1988 y 1988, este magnífico modelo tiene 37 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, por si fuera poco, tiene sus 195 CV en el motor de 2302. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es M3 de tipo "I (E30)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 555.000 km. Es importante resaltar que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigos luminosos coche, aparcar, reprogramar, antinieblas, intermitente, euro 3, fallos comunes, diagnóstico, desguace, válvula y valor venal entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M3 1988 I (E30) 2.3 MANUAL (195 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW M3 1988 I (E30) 2.3 MANUAL (195 CV) Gasolina

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