ITV cada 2 años

BMW M4 2020 Coupe F82/F83 Restyling Competition Package 3.0 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina

Comercializado hace 5 años

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

7.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW M4 2020 F82/F83 Restyling Competition Package 3.0 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina

El BMW M4 2020 F82/F83 Restyling Competition Package 3.0 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y expuesto en el mercado entre 2020 y 2020, esta carrocería además tiene 5 años. Este tipo de carrocería es Coupe, tiene 450 CV en el espectacular motor 2979. Esta variante del modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es M4 de tipo "F82/F83 Restyling".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 2020.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-LCK". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 75.000 km. Por otro lado, con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fallos, cierre centralizado, bombín, de serie, golpe, limpieza, calefacción, cremallera de dirección, no arranca, como saber los km reales y paragolpes entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M4 2020 F82/F83 Restyling Competition Package 3.0 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW M4 2020 F82/F83 Restyling Competition Package 3.0 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina

  1. Axel Caticovas Piernavieja
    Responder
    Axel Caticovas Piernavieja
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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