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BMW M5 2010 Sedan IV (E60/E61) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW M5 2010 Sedan IV (E60/E61) 5.0 MANUAL (507 CV)
  • BMW M5 2010 Sedan IV (E60/E61) 5.0 MANUAL (507 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación IV (E60/E61)

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • M5 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 4999 Motor (Cilindrada):
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 507 CV Potencia:
  • 2010 Año:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.77 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • IV (E60/E61) Generación:
  • Sedan Carrocería:
8.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW M5 2010 IV (E60/E61) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina

El BMW M5 2010 IV (E60/E61) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y sacado al mercado entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 15 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, dispone de 507 CV es su magnífico motor 4999. Su motor es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.77 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue M5 de tipo "IV (E60/E61)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 225.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz de cruce, cilindros, maletero, luces, EGR, tacos del motor, intermitente, válvula, anticongelante, llave y molduras entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M5 2010 IV (E60/E61) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW M5 E61 5DR
361 CO2/KM 57 MG/KM
BMW M5 E61 5DR
361 CO2/KM 57 MG/KM

Opiniones de BMW M5 2010 IV (E60/E61) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina

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