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BMW M5 2010 Sedan IV (E60/E61) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW M5 2010 Sedan IV (E60/E61) 5.0 MANUAL (507 CV)
  • BMW M5 2010 Sedan IV (E60/E61) 5.0 MANUAL (507 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Motor

Tiene un motor 4999

  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 4999 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 507 CV Potencia:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.77 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • M5 Modelo:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2010 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • IV (E60/E61) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
8.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW M5 2010 IV (E60/E61) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina

El BMW M5 2010 IV (E60/E61) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 15 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene 507 CV en su imponente motor 4999. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.77 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es M5 de tipo "IV (E60/E61)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 225.000 km. Además, contando con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: manos libres, aparcar, bombín, turbo, led, reparar, ralentí, molduras, alfombrillas, revisión y antinieblas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M5 2010 IV (E60/E61) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW M5 E61 5DR
361 CO2/KM 57 MG/KM
BMW M5 E61 5DR
361 CO2/KM 57 MG/KM

Opiniones de BMW M5 2010 IV (E60/E61) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina

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