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BMW M5 2015 Sedan V (F10) Restyling 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina

Comercializado hace 11 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación V (F10) Restyling

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

7.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW M5 2015 V (F10) Restyling 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina

El BMW M5 2015 V (F10) Restyling 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y disponible en el mercado entre 2015 y 2015, por otro lado, este vehículo tiene 11 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene los 560 CV en su imponente motor 4395. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es M5 de tipo "V (F10) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-JHJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 165.000 km. Por otro lado, con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luces, marcha atras, aparcamiento, filtro del aire, aparcar, sensores, diagnóstico, normativa euro, filtro antipartículas, palier y palomillas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M5 2015 V (F10) Restyling 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW M5 2015 V (F10) Restyling 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina

  1. Raimon Rebel Tribaldos
    Responder
    Raimon Rebel Tribaldos
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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