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BMW M6 2005 Coupe II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina

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Comercializado hace 20 años
BMW M6 2005 Coupe II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV)
  • BMW M6 2005 Coupe II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 507 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación II (E63/E64)

  • BMW Marca:
  • 2005 Año de Fabricación:
  • 2005 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 507 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • Coupe Carrocería:
  • 4999 Motor (Cilindrada):
  • II (E63/E64) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2005 Año fin de Fabricación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.77 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0000-DKG Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2005:
  • M6 Modelo:
9.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW M6 2005 II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina

El BMW M6 2005 II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y vendido entre el año 2005 y 2005, esta estupenda carrocería tiene 20 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, tiene los 507 CV en un interesante motor 4999. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.77 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es M6 de tipo "II (E63/E64)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-DKG". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 300.000 km. Hay que tener en cuenta que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: junta de culata, cargar bateria, quitar rayón, turbo, luz de posición, taloneras, asientos, EGR, avería motor, diagnóstico y vamos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M6 2005 II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW M6 E64 2DR
352 CO2/KM 57 MG/KM

Opiniones de BMW M6 2005 II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina

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