BMW M6 2010 Cabriolet II (E63/E64) 5.0 AUTOMATICO (507 CV) Gasolina
KM deseados para este coche
Menos de 240.000 KM
Motor
Tiene un motor 4999
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW M6 2010 II (E63/E64) 5.0 AUTOMATICO (507 CV) Gasolina
El BMW M6 2010 II (E63/E64) 5.0 AUTOMATICO (507 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y sacado al mercado entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 16 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, cuenta con 507 CV en el interior de su motor 4999. Este automóvil es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.77 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es M6 de tipo "II (E63/E64)".
El sistema de transmisión en este modelo es Robotic one clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 240.000 km. Además, contando con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: inmovilizador, juntas, repuestos, pinchazo, bollos, concesionario, dimensiones, bombín, filtro del aceite, suspensión roscada y cerradura entre otras.
Fallos y Problemas de BMW M6 2010 II (E63/E64) 5.0 AUTOMATICO (507 CV) Gasolina
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Opiniones de BMW M6 2010 II (E63/E64) 5.0 AUTOMATICO (507 CV) Gasolina