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BMW M6 2010 Coupe II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina

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Comercializado hace 16 años
BMW M6 2010 Coupe II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV)
  • BMW M6 2010 Coupe II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0.77L/100 Km

Modelo

El modelo es BMW M6

  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Coupe Carrocería:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • II (E63/E64) Generación:
  • 2010 Año:
  • 4999 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 507 CV Potencia:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.77 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • M6 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
8.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW M6 2010 II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina

El BMW M6 2010 II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, dispone de 507 CV en un interesante motor 4999. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.77 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es M6 de tipo "II (E63/E64)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 240.000 km. Hay que tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigo fallo motor, tracción, rotura, sensores, parking, euro 1, cuanto cuesta, pierde potencia, EGR, caudalímetro y gps entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M6 2010 II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW M6 E64 2DR
352 CO2/KM 57 MG/KM

Opiniones de BMW M6 2010 II (E63/E64) 5.0 MANUAL (507 CV) Gasolina

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