ITV cada año

BMW M6 2013 Cabriolet III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. M6
  4. 2013
  5. Cabriolet
  6. III (F06/F13/F12)
  7. Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 12 años
BMW M6 2013 Cabriolet III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV)
  • BMW M6 2013 Cabriolet III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 180.000 KM

Generación

Pertenece a la generación III (F06/F13/F12)

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • III (F06/F13/F12) Generación:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • 2013 Año:
  • BMW Marca:
  • M6 Modelo:
  • 575 CV Potencia:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cabriolet Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
8.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW M6 2013 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

El BMW M6 2013 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y vendido entre el año 2013 y 2013, por otro lado, este vehículo tiene 12 años. Su carrocería es de tipo Cabriolet, tiene los 575 CV en su gran motor 4395. Es el modelo de BMW Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es M6 de tipo "III (F06/F13/F12)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HTK". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 180.000 km. Es importante resaltar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: caudalímetro, fallos, arrancar, mp3, parachoques, cuanto mide, ruido, cuanto mide, luz de cruce, reprogramar y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M6 2013 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW M6 2013 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

  1. Dimas Longarela Larruga
    Responder
    Dimas Longarela Larruga
    10/01/2022 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados