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BMW M6 2013 Coupe III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

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Comercializado hace 13 años
BMW M6 2013 Coupe III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV)
  • BMW M6 2013 Coupe III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 195.000 KM

  • 2013 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • M6 Modelo:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • Coupe Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 575 CV Potencia:
  • III (F06/F13/F12) Generación:
7.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW M6 2013 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

El BMW M6 2013 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y disponible en el mercado entre 2013 y 2013, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 13 años. Su carrocería es de tipo Coupe, tiene en su haber 575 CV disponibles dentro de su motor 4395. En esta ocasión, el modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de M6 de tipo "III (F06/F13/F12)".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HTK". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 195.000 km. Debemos tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fusibles, sensores, faros xenon, tubo de escape, cenicero, inyectores, parking, salpicadero, juntas, euro 3 y fallos comunes entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M6 2013 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW M6 2013 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

  1. Samael Rotaeche Pardeaz
    Responder
    Samael Rotaeche Pardeaz
    10/01/2022 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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