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BMW M6 2013 Coupe III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

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Comercializado hace 13 años
BMW M6 2013 Coupe III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV)
  • BMW M6 2013 Coupe III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

  • III (F06/F13/F12) Generación:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • 575 CV Potencia:
  • M6 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Coupe Carrocería:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2013 Año:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 4395 Motor (Cilindrada):
7.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW M6 2013 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

El BMW M6 2013 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y vendido entre el año 2013 y 2013, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 13 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, lo acompañan unos 575 CV en su increible motor 4395. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es M6 de tipo "III (F06/F13/F12)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HTK". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 195.000 km. Hay que tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: llantas, amperios batería, piezas, filtro de la gasolina, velocimetro, cerradura, gasoil, mp3, revisión, ruedas y normativa euro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M6 2013 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW M6 2013 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

  1. Samael Rotaeche Pardeaz
    Responder
    Samael Rotaeche Pardeaz
    10/01/2022 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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