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BMW M6 2014 Cabriolet III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

Comercializado hace 11 años

Motor

Tiene un motor 4395

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

9.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW M6 2014 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

El BMW M6 2014 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y disponible en el mercado entre 2014 y 2014, por otro lado, este vehículo tiene 11 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, lo acompañan unos 575 CV en el espectacular motor 4395. Esta unidad en concreto es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es M6 de tipo "III (F06/F13/F12)".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HZZ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 165.000 km. Es importante resaltar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: codificar llave, anticongelante, luz airbag, filtro antipartículas, módulo abs, fusibles, alarma, revisión, transferencia, mando a distancia y el coche da tirones entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M6 2014 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW M6 2014 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

  1. Aldo Manzana Oyón
    Responder
    Aldo Manzana Oyón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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