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BMW M6 2014 Sedan III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

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Comercializado hace 11 años
BMW M6 2014 Sedan III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV)
  • BMW M6 2014 Sedan III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación III (F06/F13/F12)

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 575 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • III (F06/F13/F12) Generación:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • M6 Modelo:
  • 2014 Año:
7.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW M6 2014 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

El BMW M6 2014 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y sacado al mercado entre 2014 y 2014, este magnífico modelo tiene 11 años. Este tipo de carrocería es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 575 CV en su imponente motor 4395. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de M6 de tipo "III (F06/F13/F12)".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 165.000 km. Hay que tener en cuenta que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigos luminosos coche, avería motor, luces, cilindros, filtro del polen, arrancar, maletero, bujias, golpe, alarma y valor venal entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M6 2014 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW M6 2014 III (F06/F13/F12) Competition Pack 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

  1. Poncio Deleito Batarrita
    Responder
    Poncio Deleito Batarrita
    10/01/2022 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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