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BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Modelo

El modelo es BMW Serie 1

  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • I (E81/E82/E87/E88) Restyling Generación:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 143 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • Serie 1 Modelo:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2010 Año:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
8.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y sacado al mercado entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. Este coche está clasificado como Cabriolet, cuenta con 143 CV en su increible motor 1995. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 225.000 km. Es destacable, que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: robado, revisión, junta de culata, volante, manos libres, silentblock, normativa euro, ruido, reparar, como saber los km reales y cargar bateria entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

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