BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 MANUAL (218 CV) Gasolina
Modelo
El modelo es BMW Serie 1
Tipo de coche por edad
15 años. Es un coche Clásico moderno.
Generación
Pertenece a la generación I (E81/E82/E87/E88) Restyling
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 MANUAL (218 CV) Gasolina
El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 MANUAL (218 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, tiene en su haber 218 CV en su increible motor 2996. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".
Este modelo es del tipo Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 225.000 km. Este coche, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: velocimetro, ruedas, de serie, filtro del polen, fallos, de serie, averías, arreglar, cojinetes, pierde aceite y chivatos entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 MANUAL (218 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 1 E82 I SPORT PLUS ED 2DR
|
189 CO2/KM | 25 MG/KM |
|
BMW Serie 1 E82 I SPORT PLUS ED 2DR
|
189 CO2/KM | 25 MG/KM |
|
BMW Serie 1 I E82 M SPORT 2DR
|
190 CO2/KM | 22 MG/KM |
|
BMW Serie 1 I E82 SE 2DR
|
190 CO2/KM | 22 MG/KM |
|
BMW Serie 1 I E82 M SPORT 2DR
|
190 CO2/KM | 22 MG/KM |
|
BMW Serie 1 I E82 SE 2DR
|
190 CO2/KM | 22 MG/KM |
|
BMW Serie 1 E88 I SE 2DR
|
195 CO2/KM | 22 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 125i 3.0 MANUAL (218 CV) Gasolina