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BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV)
  • BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 1 Modelo:
  • 230 CV Potencia:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • I (E81/E82/E87/E88) Restyling Generación:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • BMW Marca:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 2010 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
9.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto a la venta entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 15 años. Es importante resaltar que su carrocería es Cabriolet, además tiene 230 CV es su magnífico motor 2996. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 225.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cenicero, gps, catalizador, limpieza, sensores, reparar, bombilla, antinieblas, gps, euro 4 y cargador entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

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