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BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV)
  • BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Motor

Tiene un motor 2979

  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • I (E81/E82/E87/E88) Restyling Generación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Serie 1 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • 306 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • RWD Conducción:
  • 2010 Año:
  • Cabriolet Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2979 Motor (Cilindrada):
9.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Cabriolet, tiene disponibles 306 CV en su gran motor 2979. Este vehículo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 225.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: rodamientos, válvula, bateria, luz de posición, piezas, alerón, intermitentes, tubo de escape, libro de instrucciones, euro 5 y que ruedas lleva entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

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