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BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 2.0 AUTOMATICO (156 CV)
  • BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 2.0 AUTOMATICO (156 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.44L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

Motor

Tiene un motor 1995

  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2010 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Serie 1 Modelo:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • I (E81/E82/E87/E88) Restyling Generación:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 156 CV Potencia:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • Cabriolet Carrocería:
7.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 15 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, tiene disponibles 156 CV en su gran motor 1995. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir a la venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 225.000 km. Es destacable, que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: alerón, cuentakilometros, extras, bombilla, gasoil, cremallera de dirección, suspensión roscada, parachoques, avería motor, fuga de aceite y luz de carretera entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina

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