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BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV)
  • BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Motor

Tiene un motor 2979

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

  • 306 CV Potencia:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2010 Año:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Serie 1 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • I (E82/E88) Restyling 2 Generación:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 2979 Motor (Cilindrada):
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
9.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 1 2010 I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 15 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, cuenta con 306 CV disponibles dentro de su motor 2979. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 1 de tipo "I (E82/E88) Restyling 2".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 225.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: arreglar, valor venal, junta de culata, euro 5, pinchazo, repuestos, amperios batería, avería motor, arrancar, revisión y pantalla táctil entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E82/E88) Restyling 2 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

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