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BMW Serie 1 2010 Hatchback 5-Puertas I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW Serie 1 2010 Hatchback 5-Puertas I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Serie 1 2010 Hatchback 5-Puertas I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • Serie 1 Modelo:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 258 CV Potencia:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 2010 Año:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • I (E81/E82/E87/E88) Restyling Generación:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
9.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y vendido entre el año 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene los 258 CV en el espectacular motor 2996. Es el modelo de BMW Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir al mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 225.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: aire acondicionado, mando a distancia, diagnóstico, mando a distancia, de serie, luz airbag, concesionario, gps, wifi, reprogramar y cuanto cuesta entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 130i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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