BMW Serie 1 2013 Cabriolet I (E82/E88) Restyling 2 123d 2.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel
Pegatina Medioambiental
Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Generación
Pertenece a la generación I (E82/E88) Restyling 2
Medio Ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 1 2013 I (E82/E88) Restyling 2 123d 2.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel
El BMW Serie 1 2013 I (E82/E88) Restyling 2 123d 2.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel es uno de los modelos de BMW y comercializado entre 2013 y 2013, además esta gama cuenta con 12 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, tiene 204 CV en su imponente motor 1995. Su motor es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 1 de tipo "I (E82/E88) Restyling 2".
El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HTK".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 240.000 km. Hay que tener en cuenta que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: arreglar, como saber los km reales, como saber los km reales, bluetooth, normativa euro, ventanilla, codificar llave, inmovilizador, el coche da tirones, concesionario y libro de instrucciones entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2013 I (E82/E88) Restyling 2 123d 2.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 1 D F20 SPORT 5DR AUTO
|
105 CO2/KM | 30 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F21 SPORT 3DR AUTO
|
105 CO2/KM | 152 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D SE 5DR AUTO
|
109 CO2/KM | 134 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D SPORT 5DR AUTO
|
109 CO2/KM | 20 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 M SPORT SHADOW ED 05DR A
|
110 CO2/KM | 11 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F21 MSPORT 3DR AUTO
|
110 CO2/KM | 122 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
|
110 CO2/KM | 141 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
|
110 CO2/KM | 132 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
|
110 CO2/KM | 30 MG/KM |
|
BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
|
114 CO2/KM | 20 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 1 2013 I (E82/E88) Restyling 2 123d 2.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel