BMW Serie 1 2013 Coupe I (E82/E88) Restyling 2 123d 2.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel
KM deseados para este coche
Menos de 240.000 KM
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Motor
Tiene un motor 1995
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 1 2013 I (E82/E88) Restyling 2 123d 2.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel
El BMW Serie 1 2013 I (E82/E88) Restyling 2 123d 2.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto en el mercado entre 2013 y 2013, esta carrocería además tiene 12 años. Este tipo de carrocería es Coupe, lo complementan sus 204 CV en el espectacular motor 1995. El coche fabricado por BMW, es el Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 1 de tipo "I (E82/E88) Restyling 2".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HTK".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 240.000 km. Es destacable, que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 5, tubo de escape, aparcamiento, frenos, cuanto cuesta, reparar, juntas, pulir faros, alerón, tubo de escape y revisión entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2013 I (E82/E88) Restyling 2 123d 2.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 1 D F20 SPORT 5DR AUTO
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105 CO2/KM | 30 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F21 SPORT 3DR AUTO
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105 CO2/KM | 152 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SE 5DR AUTO
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109 CO2/KM | 134 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SPORT 5DR AUTO
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109 CO2/KM | 20 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT SHADOW ED 05DR A
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110 CO2/KM | 11 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F21 MSPORT 3DR AUTO
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110 CO2/KM | 122 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
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110 CO2/KM | 141 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
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110 CO2/KM | 132 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
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110 CO2/KM | 30 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 20 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 1 2013 I (E82/E88) Restyling 2 123d 2.0d AUTOMATICO (204 CV) Diesel