BMW Serie 1 2013 Hatchback 3-Puertas II (F20/F21) 116d 2.0d AUTOMATICO (116 CV) Diesel
Motor
Tiene un motor 1995
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Medio Ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) 116d 2.0d AUTOMATICO (116 CV) Diesel
El BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) 116d 2.0d AUTOMATICO (116 CV) Diesel es un auto desarrollado por BMW y sacado al mercado entre 2013 y 2013, además esta gama cuenta con 13 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 3-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 116 CV disponibles dentro de su motor 1995. Es el modelo de BMW Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 1 de tipo "II (F20/F21)".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2013.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HTK".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 260.000 km. Este automóvil con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: correas, cremallera de dirección, juntas, soluciones, filtro del aire, siniestro, temperatura, taloneras, techo solar, plafón y filtro del aceite entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) 116d 2.0d AUTOMATICO (116 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 1 D F20 SPORT 5DR AUTO
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105 CO2/KM | 30 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F21 SPORT 3DR AUTO
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105 CO2/KM | 152 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SE 5DR AUTO
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109 CO2/KM | 134 MG/KM |
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BMW Serie 1 D SPORT 5DR AUTO
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109 CO2/KM | 20 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT SHADOW ED 05DR A
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110 CO2/KM | 11 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F21 MSPORT 3DR AUTO
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110 CO2/KM | 122 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
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110 CO2/KM | 141 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
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110 CO2/KM | 132 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
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110 CO2/KM | 30 MG/KM |
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BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 20 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) 116d 2.0d AUTOMATICO (116 CV) Diesel