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BMW Serie 1 2013 Hatchback 5-Puertas II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

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Comercializado hace 12 años
BMW Serie 1 2013 Hatchback 5-Puertas II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV)
  • BMW Serie 1 2013 Hatchback 5-Puertas II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Motor

Tiene un motor 2979

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2013 Año:
  • 2979 Motor (Cilindrada):
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2013:
  • 2013 Año fin de Fabricación:
  • 0000-HTK Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 320 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 1 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2013 Año de Fabricación:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • II (F20/F21) Generación:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
8.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y disponible para su comercialización entre 2013 y 2013, esta carrocería además tiene 12 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 320 CV disponibles dentro de su motor 2979. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 1 de tipo "II (F20/F21)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HTK". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 180.000 km. Además, contando con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: EGR, intermitentes, tapicería, testigo fallo motor, bimasa, temperatura, fusibles, cambiar una rueda, que aceite lleva, euro 2 y capó entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) M135i 3.0 AUTOMATICO (320 CV) Gasolina

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