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BMW Serie 3 1980 Sedan 2-Puertas I (E21) 318 1.8 MANUAL (98 CV) Gasolina

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Comercializado hace 45 años
BMW Serie 3 1980 Sedan 2-Puertas I (E21) 318 1.8 MANUAL (98 CV)
  • BMW Serie 3 1980 Sedan 2-Puertas I (E21) 318 1.8 MANUAL (98 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 1800

KM deseados para este coche

Menos de 675.000 KM

  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • Sedan 2-Puertas Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 98 CV Potencia:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • I (E21) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 3 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1980 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
8.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1980 I (E21) 318 1.8 MANUAL (98 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1980 I (E21) 318 1.8 MANUAL (98 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1980 y 1980, esta estupenda carrocería tiene 45 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan 2-Puertas, dispone de 98 CV en un interesante motor 1800. Esta variante del modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 3 de tipo "I (E21)".

El sistema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 675.000 km. Es importante resaltar que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 1, avería motor, pulir faros, vibraciones, como tasar el coche, libro de instrucciones, antinieblas, isofix, maletero, el coche da tirones y inyectores entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1980 I (E21) 318 1.8 MANUAL (98 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1980 I (E21) 318 1.8 MANUAL (98 CV) Gasolina

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