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BMW Serie 3 1980 Sedan 2-Puertas I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

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Comercializado hace 46 años
BMW Serie 3 1980 Sedan 2-Puertas I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW Serie 3 1980 Sedan 2-Puertas I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW

Año de Fabricación

Se fabricó en 1980

Generación

Pertenece a la generación I (E21)

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2300 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • 143 CV Potencia:
  • Sedan 2-Puertas Carrocería:
  • 1980 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 0.46 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Serie 3 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I (E21) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
7.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1980 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1980 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y sacado al mercado entre 1980 y 1980, esta carrocería además tiene 46 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan 2-Puertas, tiene los 143 CV en su increible motor 2300. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 3 de tipo "I (E21)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 690.000 km. Hay que remarcar que con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: silentblock, aire acondicionado, euro 3, que problemas da, rotura, impuesto de circulación, que aceite lleva, luz de airbag, rueda de repuesto, manos libres y testigos luminosos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1980 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1980 I (E21) 323i 2.3 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

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