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BMW Serie 3 1982 Sedan II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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Comercializado hace 43 años
BMW Serie 3 1982 Sedan II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW Serie 3 1982 Sedan II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1982. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

  • RWD Conducción:
  • Serie 3 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1982 Año de Fabricación:
  • II (E30) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1982 Año:
  • BMW Marca:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1982 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1982:
  • 90 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
9.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1982 II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1982 II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y disponible para su comercialización entre 1982 y 1982, es importante resaltar que este coche tiene 43 años. Su carrocería es de tipo Sedan, además tiene 90 CV en el interior de su motor 1800. Este automóvil es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 1982. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 645.000 km. Hay que remarcar que con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: led, filtro del aceite, filtro del aceite, aparcamiento, ESP, impuesto de circulación, bombilla, fap, tacos del motor, cojinetes y fallos comunes entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1982 II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1982 II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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