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BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

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Comercializado hace 42 años
BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV)
  • BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV)
  • BMW

Año de Fabricación

Se fabricó en 1983

Caballos de Potencia

El coche tiene 102 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Serie 3 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1983 Año:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Coupe Carrocería:
  • BMW Marca:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 102 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • II (E30) Generación:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1983 Año de Fabricación:
7.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y disponible en el mercado entre 1983 y 1983, este modelo de coche tiene concretamente 42 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, cuenta con 102 CV en el interior de su motor 1766. Su motor es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 3 de tipo "II (E30)".

El sistema de transmisión es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 630.000 km. Hay que remarcar que con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cerradura, plafón, gases, aparcar, junta de culata, bobina, cierre centralizado, correa de distribucion, el coche da tirones, ralentí y robado entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

  1. Sabi Ynurritegui Trecu
    Responder
    Sabi Ynurritegui Trecu
    10/01/2022 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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