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BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Comercializado hace 42 años
BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • II (E30) Generación:
  • 1983 Año:
  • Coupe Carrocería:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 3 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • RWD Conducción:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 102 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
8.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y expuesto en el mercado entre 1983 y 1983, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 42 años. Este tipo de carrocería es Coupe, tiene en su haber 102 CV en un motor 1766. Es el modelo de BMW Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 630.000 km. Hay que remarcar que con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: elevalunas eléctrico, cierre centralizado, filtro del polen, rodamientos, plafón, robado, navegador, que aceite lleva, impuesto de circulación, averías y cenicero entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

  1. Dídac Torca Bores
    Responder
    Dídac Torca Bores
    10/01/2022 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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